|
Северный (Арктический) федеральный университет
имени М.В. Ломоносова Сабуров Александр Алексеевич, директор института стратегического развития Арктики Минчук Олег Викторович, ведущий эксперт института стратегического развития Арктики Никифоров Алексей Сергеевич, ведущий эксперт института стратегического развития Арктики |
Манси. Транспорт
Территории проживания манси в Ханты-Мансийском автономном округе - Югре характеризуются низкой плотностью населения и ограниченным развитием транспортной инфраструктуры по сравнению с основной зоной расселения Российской Федерации. К характерным чертам развития транспортной инфраструктуры региона относится организация для жителей населенных пунктов и отдаленных национальных сел автономного округа (в том числе не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования) регулярных пассажирских перевозок водным и воздушным транспортом по межмуниципальным и внутримуниципальным маршрутам по льготным тарифам. Для ХМАО также большое значение в обеспечении транспортного сообщения имеют зимние автомобильные дороги и ледовые переправы.
Значительная часть населенных пунктов, в которых проживают манси относится к бассейну р. Обь, которая связывает их с крупными сибирскими городами (Омск, Тобольск, Салехард, Томск, Новосибирск). В навигационный период водный транспорт является одним из основных видов транспортной деятельности, обеспечивающих пассажирские перевозки и доставку грузов различного характера. С его помощью с мая по октябрь осуществляют доставку промышленной продукции, товаров и горюче-смазочных материалов речные суда. Помимо промышленных, обеспечивается доставка народнохозяйственных грузов в отдаленные населенные пункты по Программе северного завоза.
Железнодорожная сеть Ханты-Мансийского автономного округа связывает крупные города региона (ветка Тюмень - Тобольск - Пыть-Ях - Сургут - Когалым - Новый Уренгой, с ответвлением на Нижневартовск). Кроме того, ветка Екатеринбург - Серов - Ивдель - Советский - Нягань - Приобье, с ответвлением на Агириш обеспечивает железнодорожное сообщение юго-западной части округа.
По территории Ханты-Мансийского автономного округа – Югры проходят автомобильные дороги, формирующие автодорожные маршруты и коридоры, являющиеся важнейшей частью национальной транспортной системы. Ими являются:
- автомобильная дорога «Тюмень – Сургут – Новый Уренгой – Надым – Салехард»;
- перспективный северный широтный коридор «Пермь - Ивдель – Ханты-Мансийск - Томск», входящий в состав маршрута федерального значения «Северо -Запад – Сибирь» (Санкт-Петербург – Котлас – Сыктывкар – Пермь – Ханты-Мансийск – Томск).
Вызовами в сфере транспортного сообщения на территориях традиционного проживания манси являются:
· Сложные климатические условия (низкие температуры, обильные осадки, ветер и др.) и особенности природного ландшафта (заболоченность, обилие водных преград, неустойчивость почвенного состава);
· Отдаленность населенных пунктов с традиционным проживанием КМНС;
· Изношенность существующих и нехватка дополнительных объектов транспортной инфраструктуры;
· Высокая стоимость предоставления услуг сообщения и обслуживания объектов инфраструктуры, нерентабельность осуществления пассажирских и грузовых перевозок и, как следствие, необходимость предоставления субсидий из окружного и районного бюджетов на возмещение расходов перевозчикам;
· Дороговизна прокладки дорог в условиях болотистой местности и холодного климата, затраты на строительство 1 км дорог в условиях Югры превышают аналогичные в других регионах в несколько раз;
Подробная информация о транспортной доступности отдельных населенных пунктов представлена в таблице.
Таблица. Транспортная доступность населенных пунктов – мест проживания манси
|
Населенный пункт |
Автодорожный транспорт. Наличие инфраструктуры и регулярного сообщения с другими населенными пунктами. Сезонность. |
Железнодорожный транспорт. Наличие инфраструктуры и регулярного сообщения с другими населенными пунктами. |
Авиатранспорт. Наличие инфраструктуры и регулярного сообщения с другими населенными пунктами. |
Водный транспорт. Наличие инфраструктуры и регулярного сообщения с другими населенными пунктами. Сезонность |
|
Ханты-Мансийский автономный округ
|
||||
|
Г. Ханты-Мансийск |
До Ханты-Мансийска можно доехать на автомобильном транспорте через города: Тюмень, Тобольск, Пыть-Ях, Ивдель (Екатеринбурской области) и другие города. Можно добраться на железнодорожном транспорте до станции Пыть-Ях, далее на автобусе до Ханты-Мансийска (232 км). |
отсутствует |
В Ханты-Мансийске есть прекрасно оборудованный аэропорт международного класса, всего в нескольких километрах от города. Пропускная способность аэровокзального комплекса составляет до 300 пассажиров в час. |
Существует речное пассажирское сообщение между Ханты-Мансийском и Тобольском, Омском, |
|
г. Нижневартовск |
Через город проходит федеральная трасса Р404 Тюмень — Тобольск — Сургут — Нижневартовск[ |
Ж/д ветка Тюмень-Сургут-Нижневартовск |
Крупный аэропорт |
Речной порт города в основном занимается грузоперевозками и осуществляет перевозку пассажиров лишь на коротких маршрутах (с. Вампугол, д. Былино, с. Каргасок, г. Ханты-Мансийск, г. Сургут, г. Томск). Используются теплоходы типа «Восход», «Заря», «Москва». |
|
г. Сургут |
Через город проходит федеральная трасса Р404 Тюмень — Тобольск — Сургут — Нижневартовск[ |
Ж/д ветка Тюмень-Сургут-Нижневартовск |
Крупный аэропорт |
Крупный транспортный узел на Оби |
|
Березовский муниципальный район
|
||||
|
Пгт Березово[1] Пгт Игрим Дер. Анеева Дер. Ванзетур Село Саранпауль Село Ломбовож П. Сосьва Дер. Хулимсунт Село Няксимволь |
В Березовском районе полностью отсутствует межселенная сеть грунтовых автомобильных дорог. В зимнее время года прокладывается сеть зимних автомобильных дорог (автозимников), которая обеспечивает связь населенных пунктов внутри района, а также выход на железнодорожную станцию Приобье (Октябрьский район ХМАО - Югра), через п. Светлый – в г. Югорск, через п. Приполярный – в Республику Коми, через с. Теги – в г. Салехард (Ямало-Ненецкий автономный округ). Автозимники открываются в декабре и действуют до апреля. |
отсутствует |
В условиях отсутствия автомобильных дорог круглогодичного действия воздушный транспорт является единственным всесезонным видом транспорта, функционирующим на территории Березовского района. Из аэропорта Березово осуществляются воздушные сообщения на г. Тюмень, г. Ханты-Мансийск, г. Сургут, г. Белоярский, железнодорожную станцию Сергино (Приобъе). Регулярными рейсами местных воздушных линий с районным центром связано 8 населенных пунктов Березовского района (пгт. Игрим, п. Светлый, п. Сосьва, с. Саранпауль, с. Няксимволь, п. Приполярный, п. Ванзетур, д. Хулимсунт). |
Перевозку пассажиров водным транспортом в период навигации осуществляет ОАО «Северречфлот» на теплоходах «Линда», «Метеор», «Трамвай» по следующим маршрутам регионального и межмуниципального значения: - Омск – Березово – Ханты-Мансийск – Салехард; - Березово – Нарыкары – Приобье – Ханты-Мансийск; - Березово – Салехард; - Игрим – Березово; - Березово – Сосьва; - Саранпауль – Сосьва; - Игрим – Сосьва; - Березово – Теги.
На территории Березовского района функционируют 2 речных порта (пгт. Березово, пгт. Игрим); 9 пристаней (с. Теги, п. Ванзетур, д. Шайтанка, д. Сартынья, п. Сосьва, с. Ломбовож, с. Саранпауль, д. Анеева, д. Хурумпауль). В пгт. Березово имеется грузовой причал. В настоящее время формируется современная инфраструктура обеспечения перевозок водным транспортом, ведется строительство комплекса речного вокзала с причальной стенкой и площадкой для обслуживания паромов в пгт. Березово, совмещенный с автовокзалом. |
|
Кондинский муниципальный район [2] |
||||
|
Пгт Кондинское |
Зимники: Кондинское – Болчары – Ханты-Мансийск; Кондинское - Междуреченский – Куминский – Н.Тавда– Тюмень |
Отсутствует |
Регулярный маршрут (вертолет МИ-8) : Кондинское – Болчары – Ханты-Мансийск; Кондинское - Междуреченский – Луговой – Шугур - Карым |
В навигацию функционирует регулярная линия «Кондинское – Междуреченский – Кондинское» |
|
Пгт Междуреченский |
Круглогодичное а/д сообщение с Ханты-Мансийском и Екатеринбургом |
Регулярное ж/д сообщение по маршруту: Междуреченский (ст. Устье-Аха) – Екатеринбург Междуреченский (ст. Устье-Аха)– Тавда |
Регулярный маршрут (вертолет МИ-8) Междуреченский – Кондинское – Болчары – Ханты-Мансийск; |
В навигацию функционирует регулярная линия «Кондинское – Междуреченский – Кондинское» |
|
Деревня Юмас |
Построена круглогодичная дорога[3] |
Отсутствует |
Отсутствует |
В навигацию функционирует регулярная линия «Кондинское – Междуреченский – Кондинское» |
|
Село Леуши |
Круглогодичное а/д сообщение с Ханты-Мансийском и Екатеринбургом |
Регулярное ж/д сообщение по маршруту: Междуреченский (ст. Устье-Аха) – Екатеринбург Междуреченский (ст. Устье-Аха)– Тавда |
Отсутствует |
В навигацию функционирует регулярная линия «Кондинское – Междуреченский – Кондинское» |
|
Поселок Лиственичный |
Круглогодичное а/д сообщение с Ханты-Мансийском и Екатеринбургом |
Регулярное ж/д сообщение по маршруту: Междуреченский (ст. Устье-Аха) – Екатеринбург Междуреченский (ст. Устье-Аха)– Тавда |
Отсутствует |
В навигацию функционирует регулярная линия «Кондинское – Междуреченский – Кондинское» |
|
Поселок Ягодный |
Круглогодичное а/д сообщение с Ханты-Мансийском и Екатеринбургом |
Отсутствует |
Отсутствует |
Отсутствует |
|
Поселок Половинка |
Круглогодичное а/д сообщение с Ханты-Мансийском и Екатеринбургом |
Отсутствует |
Отсутствует |
Отсутствует |
|
Деревня Шугур |
Сухопутное сообщение только автозимником |
Отсутствует |
Воздушное сообщение Кондинское - Междуреченский - Луговой - Шугур |
Отсутствует |
|
Октябрьский муниципальный район
|
||||
|
Село Перегребное[4] |
Автобус по маршруту «Перегребное – Приобье» (автозимник) |
Отсутствует |
Пассажирские вертолеты на период распутицы: СЕРГИНО – ПЕРЕГРЕБНОЕ - СЕРГИНО |
Пассажирский транспорт по маршруту: «Приобье - Перегребное - Приобье», «Н.Нарыкары - Приобье - Березово - Н.Нарыкары», «Приобье – Белоярский – Приобье»; Ханты-Мансийск – Берёзово – Ханты-Мансийск |
|
Дер. Нижние Нарыкары |
Автобус по маршруту «Нижние Нарыкары – Приобье» (автозимник) |
Отсутствует |
Пассажирские вертолеты на период распутицы: СЕРГИНО – НИЖНИЕ НАРЫНКАРЫ - СЕРГИНО |
Пассажирский транспорт по маршруту: Н.Нарыкары - Приобье - Березово - Н.Нарыкары |
[1] Казенное учреждение ХМАО-Югры "Березовский противотуберкулезный диспансер" / Информация о транспортной доступности // URL: http://березовскийптд.рф/kontakty/informatsiya-o-transportnoy-dostupnosti.php?type=special (дата обращения: 14.09.2022)
[2] Инвестиционный паспорт муниципального образования Кондинский район // URL: http://admkonda.ru/tinybrowser/files/invest/investpasport-1293-10.06.2022.pdf (дата обращения: 14.09.2022)
[3] Медиахолдинг «Югра» / Благодаря новой программе в Кондинском районе началось строительство дороги, которая соединит три поселка с большой землей // URL: http://www.ugra-tv.ru/news/society/blagodarya_novoy_programme_v_kondinskom_rayone_nachalos_stroitelstvo_dorogi_kotoraya_soedinit_tri_po/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D (дата обращения: 14.09.2022)
[4]Расписания движения транспорта Октябрьского района в ХМАО // URL: http://oktregion.ru/transport-i-svyaz/raspisaniya-dvizheniya-transporta/ (дата обращения: 14.09.2022)