Камчатский край

Населенный пункт

Автодорожный транспорт. Наличие инфраструктуры и регулярного сообщения с другими населенными пунктами. Сезонность.

Железнодорожный транспорт. Наличие инфраструктуры и регулярного сообщения с другими населенными пунктами.

Авиатранспорт. Наличие инфраструктуры и регулярного сообщения с другими населенными пунктами.

Водный транспорт. Наличие инфраструктуры и регулярного сообщения с другими населенными пунктами. Сезонность.

г. Петропавловск-Камчатский
(Петропавловск-Камчатский городской округ)

Для Петропавловск-Камчатского городского округа транспорт является ключевой отраслью, которая в условиях географического положения города обретает двойную актуальность. В отсутствие железнодорожных магистралей на полуострове в структуре отрасли значимы морской и авиационный транспорт, обеспечивающие, соответственно, основной грузо- и пассажиропоток на межрегиональных и, в меньшей степени, международных направлениях. Автомобильные перевозки имеют региональное значение. [1]

Отсутствует.

Международный аэропорт федерального значения Петропавловск-Камчатский  (г. Елизово) находится в 29 км. северо-западнее от Петропавловск-Камчатского городского округа, имеет как стратегическое, так и гражданское назначение. Гражданской авиацией выполняется практически весь объем пассажирских перевозок Камчатского края. Базовый аэропорт «Петропавловск-Камчатский» – единственный на Камчатке, способный принимать воздушные суда первого класса с большой взлетной массой и обеспечивать функционирование регулярных авиапассажирских перевозок всех видов: международных, межрегиональных и местных. [2]

Водный транспорт в Петропавловск-Камчатском городском округе является основным видом транспорта, обслуживающим грузовые перевозки города и его промышленности в сообщении с другими районами страны и прибрежными населенными пунктами Камчатского края. Морской порт Петропавловск-Камчатского городского округа расположен на берегу незамерзающей Авачинской губы, образованной Тихим океаном, на восточном побережье Камчатского полуострова и является базовым портом Камчатского края, осуществляющим погрузочно-разгрузочные работы, бункеровку судов, обеспечивающим их материальнотехническое и продовольственное снабжение. [3]
В более отдаленной перспективе предполагается развитие морского порта Петропавловск-Камчатский в качестве порта-хаба Северного морского пути – кратчайшего морского пути из Азии в Европу. В рамках реализации программы ускорения социально-экономического развития края планируется строительство морского СПГ-терминала в бухте Бечевинская (Елизовский район), в 100 км от Петропавловска Камчатского, предназначенного для перевалки СПГ, доставляемого с завода «Ямал СПГ» газовозами арктического ледового класса, на обычные СПГ-танкеры, а также для обеспечения населения и объектов коммунальной инфраструктуры необходимым объемом природного газа.

г. Елизово

(Елизовский муниципальный район)

По территории городского поселения проходит автомобильная дорога общего пользования федерального значения А-401 подъездная дорога от морского порта Петропавловск-Камчатский к аэропорту Петропавловск-Камчатский (Елизово).

Транспортная инфраструктура Елизовского городского поселения представлена сетью региональных и местных автомобильных дорог и улиц, участком федеральной дороги, протяженность которых составляет 112,771 км: - федеральная – 7,4 км; - региональные – 26,3 км; - местные – 81,821 км. [4]

Отсутствует.

Международный аэропорт федерального значения Петропавловск-Камчатский  (г. Елизово) находится в 29 км. северо-западнее от Петропавловск-Камчатского городского округа, имеет как стратегическое, так и гражданское назначение. Гражданской авиацией выполняется практически весь объем пассажирских перевозок Камчатского края. Базовый аэропорт «Петропавловск-Камчатский» – единственный на Камчатке, способный принимать воздушные суда первого класса с большой взлетной массой и обеспечивать функционирование регулярных авиапассажирских перевозок всех видов: международных, межрегиональных и местных. [5]

Отсутствует.

с. Николаевка

(Елизовский муниципальный район)

По территории Николаевского сельского поселения проходят следующие автомобильные дороги регионального или межмуниципального значения:
- автомобильная дорога «Елизово-Паратунка» с капитальным типом покрытия (асфальтобетонное) III категории;
- автомобильная дорога «Николаевка - Сосновка» с капитальным типом покрытия (асфальтобетонное) IV категории;
- автомобильная дорога «подъезд к п. Николаевка» с капитальным типом покрытия (асфальтобетонное) III категории;
- автомобильная дорога «Нагорный - Мирный» с капитальным типом покрытия (асфальтобетонное) III категории.

Перевозка пассажиров в сторону г. Елизово и г. Петропавловск- Камчатский осуществляется автобусным сообщением, 12 рейсов в день и частным таксомоторным парком (микроавтобусы) 2 рейса в день. [6]

Отсутствует.

На территории муниципального образования располагается вертодром двухсотметровой полосой и аэропортовым комплексом площадью порядка 1000 квадратных метров. Обслуживание по перевозке грузов, пассажиров и авиационные работы осуществляет компания ООО АК «ВИТЯЗЬ-АЭРО». Перевозка населения осуществляется по следующим направлениям: Маршруты – « Николаевка — Озерновский — Николаевка», « Николаевка — Паужетка — Николаевка», « Николаевка — Соболево — Николаевка», « Николаевка — Крутогоровский — Николаевка». [7]

Отсутствует.

с. Мильково [8]

(Мильковский муниципальный район)

Основными автомобильными дорогами, соединяющими район с краевым центром и прилегающим Усть-Камчатским муниципальным районом, являются автомобильные дороги регионального значения Петропавловск-Камчатский – Мильково и Мильково – Ключи – Усть-Камчатск. Автомобильная дорога Мильково – Кирганик образует дополнительную транспортную связь с. Кирганик с районным центром.

Отсутствует.

В 5-ти км западнее районного центра с. Мильково расположен аэродром класса «Г» (горный), находящийся в подчинении ФКП «Аэропорты Камчатки». Аэродром имеет грунтовую взлетно-посадочную полосу размером 1760х40 м, способен принимать суда: Ан-140–(100) Ан-24, Ан-26, Ан-26Б-100 Як-40(К), Ан-2, Ан-28, Л-410, вертолеты Ми-2, Ми-8, Ка-27 (Ка-32).

Отсутствует.

с. Соболево [9]

(Соболевский муниципальный район)

На территории Соболевского сельского поселения Соболевского муниципального района Камчатского края отсутствуют дороги общего пользования федерального значения.  Транспортное сообщение сельского поселения с краевым центром осуществляется круглогодично по технологическому проезду магистрального газопровода, обслуживание которого осуществляет ООО «Газпром Трансгаз Томск». На передвижение по технологическому проезду магистрального газопровода требуется специальное разрешение. Проезд по технической дороге до г. Петропавловск-Камчатский осуществляется по четным числам месяца, а в обратном направлении – по нечетным. [10]

Село Соболево имеет круглогодичное автомобильное транспортное сообщение с Устьевым сельским поселением, расстояние между населенными пунктами составляет около 19 км. Здесь же организован пригородный маршрут, перевозки осуществляет индивидуальный предприниматель на личном микроавтобусе.  Надежного автомобильного сообщения с краевым центром с. Соболево не имеет, связь осуществляется с помощью зимника на автомобилях повышенной проходимости.

Отсутствует.

К объектам воздушного транспорта относится аэропорт с грунтовой взлетно-посадочной полосой, находящийся в северо-восточной части с. Соболево, принимающий регулярные рейсы из ПетропавловскКамчатского (ЯК-40), на территории аэропорта есть не функционирующие топливохранилища и топливозаправочный комплекс. Аэродром принимает следующие типы воздушных судов: самолеты Як-40, Л-410, Ан-2, Ан-28, Ан-26, вертолеты Ми-8, Ми-8МТВ, Ми-2. Перевозки пассажиров, багажа, почты и грузов осуществляются в основном в г. Петропавловск-Камчатский.

«Аэро-Витязь» еженедельно во вторник осуществляет пассажирские перевозки по маршруту « Николаевка — Соболево — Николаевка»,  «Соболево — Крутогоровский — Соболево». [11]

Также осуществляется авиасообщение с Петропавловском-Камчатским. [12]

Отсутствует.

пгт. Палана [13]

(Городской округ поселок Палана)

Существующее транспортное обеспечение пгт. Палана с населенными пунктами за пределами городского округа представлено грунтовыми автомобильными дорогами и в зимнее время автозимником.

К наиболее актуальной проблеме дорожного хозяйства относится транспортно-эксплуатационное состояние и высокая степень износа улично-дорожной сети.

Отсутствует.

Воздушный транспорт на территории городского округа «поселок Палана» является важнейшей составляющей пассажирской транспортной системы. Из-за неразвитой сети автомобильных дорог и отсутствия линий морских пассажирских перевозок, для жителей пгт. Палана авиация является единственным средством транспорта, позволяющим добраться до районного или краевого центра. Ближайший аэропорт, имеющий связь с другими населенными пунктами Камчатского края, расположен в 2-х км от пгт. Палана.

Осуществляется авиасообщение с Петропавловском-Камчатским [14] , а вертолетами Ми-8 осуществляется сообщение с с. Лесная. [15]

Компанией «Витязь-Аэро» осуществляются пассажирские перелеты по маршруту «Эссо-Палана-Эссо», «Палана-Лесная-Палана» еженедельно по средам. [16]

В 7 км от пгт. Палана, в устье реки Палана, находится пункт рейдовой разгрузки морских судов (далее - портпункт). Портпункт обеспечивает разгрузку судов с топливом, продовольствием, промтоварами, строительными материалами, строительно-дорожной техникой и прочими грузами из Петропавловска-Камчатского, Владивостока, Находки.

В период навигации портпункт принимает суда с рейдовой выгрузкой, так как устье р. Палана мелководное и крупные суда с высоким показателем водоизмещения не имеют возможности зайти в порт. В настоящее время рейдовая обработка судов в портпункте Палана производится самоходными баржами, а выгрузка грузов осуществляется на необорудованный берег самоходными автомобильными кранами с дальнейшей транспортировкой автотранспортом.

с. Ковран

(Тигильский муниципальный район)

Транспортный комплекс сельского поселения представлен автомобильными дорогами общего пользования местного значения. В летнее время связь с селом Усть-Хайрюзово осуществляется по необслуживаемой поселковой автодороге вдоль моря, в зимнее время – функционирует автозимник до с. Усть-Хайрюзово вдоль воздушной линии электропередач. [17]

Согласно перечню мероприятий по развитию транспортной инфраструктуры в области автомобильного транспорта планируется строительство  автомобильной дороги Седанка – Ковран и  Усть-Хайрюзово – Ковран (регионального значения) [18]

Отсутствует.

Отсутствует. Жители поселения пользуются ближайшим действующим аэропортом, расположенным в Усть-Хайрюзово.

Отсутствует.

с. Седанка [19]

(Тигильский муниципальный район)

Имеющиеся небольшие изолированные участки автодорог находятся в плохом состоянии и работают со значительными сезонными перерывами.

Связь с районным центром осуществляется с мая по октябрь – лодками населения, зимой, с января по апрель, автотранспортом по автозимнику «Тигиль-Седанка». [20]

Отсутствует.

В с. Седанка имеется вертолетная взлетно-посадочная полоса.  Авиакомпанией «Витязь-Аэро» осуществляются пассажирские перевозкти по маршруту «Тигиль — Седанка — Тигиль»,  «Эссо — Седанка — Эссо»,  «Усть-Хайрюзово — Седанка — Усть-Хайрюзово» еженедельно по вторникам и четвергам. [21]

Транспортное сообщение с административным центром осуществляется водным путем – маломерными судами – лодками индивидуального пользования физических лиц (село Седанка находится на реке Напана, которая является притоком р. Тигиль). Связь с районным центром осуществляется с мая по октябрь – лодками населения, зимой, с января по апрель, автотранспортом по автозимнику «Тигиль-Седанка».

с. Тигиль

(Тигильский муниципальный район)

По территории Тигильского муниципального района проходят следующие автомобильные дороги регионального или межмуниципального значения:

- автозимник продленного действия Анавгай – Палана (участки км 230 – км 240, км 241 – км 308, км 308 – км 350, км 350 – км 415);

- автозимник Анавгай – Палана (часть участка км 16 – км 230);

- автомобильная дорога Тигиль – Яры – аэропорт;

- автомобильная дорога Палана – строящийся аэропорт;

- автомобильная дорога подъезд от аэропорта, речного порта от рабочего поселка Палана.

Транспортное сообщение района в части обеспечения перевозок населения между селами района нерегулярное. В населенных пунктах Тигильского района отсутствует усовершенствованное покрытие (асфальтобетонное, цементобетонное), в результате чего, в рамках содержания автомобильных дорог, выполняются работы по их обеспыливанию. [22]

Отсутствует.

Сообщения между районными и краевым центрами, а также населенными пунктами района осуществляется воздушным транспортом, в населенных пунктах – с. Тигиль и с. Усть-Хайрюзово, имеются аэропорты, в остальных – вертолётные площадки.

Авиаперевозки осуществляет АО «Камчатское авиационное предприятие». Авиарейсы из краевого центра в с. Тигиль и с. Усть-Хайрюзово осуществляются от одного до четырех раз в неделю (в зависимости от сезона). Аэропорты принимают самолёты ЯК-40, АН-26, АН-28, Л-410. [23]

Авиакомпанией «Витязь-Аэро» осуществляются пассажирские перевозкти по маршруту «Тигиль — Седанка — Тигиль»,  « Тигиль — Усть-Хайрюзово — Тигиль», « Эссо — Тигиль — Эссо» еженедельно по вторникам и четвергам. [24]

В состав морского порта Петропавловск-Камчатский включен участок №12 Тигиль.

На реке Тигиль расположен речной порт «Яры» в с. Тигиль. Грузоперевозки осуществляются морским транспортом до пункта «Яры», далее автомобильным до сельского поселения «село Тигиль». Население передвигается по рекам Тигиль, Напана на легких катерах и моторных лодках. [25]

с. Усть-Хайрюзово

(Тигильский муниципальный район)

В летнее время связь с селом Усть-Хайрюзово осуществляется по необслуживаемой поселковой автодороге вдоль моря, в зимнее время – функционирует автозимник до с. Усть-Хайрюзово вдоль воздушной линии электропередач. [26]

Согласно перечню мероприятий по развитию транспортной инфраструктуры в области автомобильного транспорта планируется строительство  автомобильной дороги Усть-Хайрюзово – Ковран (регионального значения) [27]

Отсутствует.

Сообщения между районными и краевым центрами, а также населенными пунктами района осуществляется воздушным транспортом, в населенных пунктах – с. Тигиль и с. Усть-Хайрюзово, имеются аэропорты, в остальных – вертолётные площадки.

Авиаперевозки осуществляет АО «Камчатское авиационное предприятие». Авиарейсы из краевого центра в с. Тигиль и с. Усть-Хайрюзово осуществляются от одного до четырех раз в неделю (в зависимости от сезона). Аэропорты принимают самолёты ЯК-40, АН-26, АН-28, Л-410. [28]

Авиакомпанией «Витязь-Аэро» осуществляются пассажирские перевозкти по маршруту «Усть-Хайрюзово — Седанка — Усть-Хайрюзово» « Тигиль — Усть-Хайрюзово — Тигиль», еженедельно по вторникам и четвергам. [29]

Водный транспорт на территории Тигильского муниципального района базируется на Охотском море и реке Тигиль, по ним осуществляются грузовые перевозки. Протяженность морского судоходного пути общего пользования в границах Тигильского района составляет 590 миль (Порт Петропавловск-Камчатский – портопункт Усть-Хайрюзово).

В границах морского порта Петропавловск-Камчатский расположен морской терминал Усть-Хайрюзово.  Основной завоз грузов в район осуществляется через терминалы Усть-Хайрюзово и Палана морского порта Петропавловск-Камчатский. В Тигильский район отправляются и прибывают: горюче-смазочные материалы, уголь, продукты питания, рыбопродукция и иные генеральные грузы. Пассажирские перевозки в Тигильский район водным транспортом отсутствуют. [30]

Магаданская область

Населенный пункт

Автодорожный транспорт. Наличие инфраструктуры и регулярного сообщения с другими населенными пунктами. Сезонность.

Железнодорожный транспорт. Наличие инфраструктуры и регулярного сообщения с другими населенными пунктами.

Авиатранспорт. Наличие инфраструктуры и регулярного сообщения с другими населенными пунктами.

Водный транспорт. Наличие инфраструктуры и регулярного сообщения с другими населенными пунктами. Сезонность.

г. Магадан

Ключевую роль в функционировании дорожной сети области играет единственная на её территории автомобильная дорога федерального значения – Р-504 «Колыма» Якутск - Магадан .  Она осуществляет связь северной, западной и южной частей Магаданской области между собой, дает выход к морскому торговому порту Магадан, через который проходит основной поток грузов, а также обеспечивает выход на общую автодорожную сеть РФ через Республику Саха (Якутию), слабо используемый ввиду низкого качества автодороги. [31]

Отсутствует.

Единственным аэропортом, входящим в «Перечень аэропортов федерального значения (Распоряжение Правительства РФ 20 апреля 2016 года N 726-р) является международный аэропорт Магадан (аэропорт «Сокол»). Аэропорт относится к классу «А».

Морской порт Магадан является крупнейшим портом на северо-востоке России, единственным морским портом в области. Акватория порта площадью

Через морской порт осуществляется основная транспортная связь Магадана и центральных районов Колымы с морскими портами Дальнего Востока и соседних государств Тихоокеанского региона. Основными корреспондирующими порта Магадан являются морские торговые порты Ванино, Находка и Восточный. Продолжительность навигационного периода составляет около 5 месяцев: середина мая – конец октября.

пгт. Сокол

(Магаданский городской округ)

Федеральная автомобильная дорога Р504 «Колыма́» связывает поселок с Магаданом.

Отсутствует.

Единственным аэропортом, входящим в «Перечень аэропортов федерального значения (Распоряжение Правительства РФ 20 апреля 2016 года N 726-р) является международный аэропорт Магадан (аэропорт «Сокол»).

Отсутствует.

пгт. Ола

(Ольский муниципальный округ)

Осуществляются регулярные пассажирские перевозки осуществляются по маршруту «Магадан - Ола - Гадля – Магадан». [32]

Отсутствует

Отсутствует

Отсутствует

с. Тауйск

(Ольский муниципальный округ)

Транспортное сообщение села осуществляются до Магадана на автобусе маршрутом № 513. [33]

Отсутствует

Отсутствует

Отсутствует